Bato kay ki mache ak solè-
Bato kay ki mache ak solè nou an se yon rezidans k ap flote ak ekòs asye milti-ponton ki te bati pou ranje pwen doulè komen nan rezèv kouran enstab ki depann sou rivaj pou rete ki baze sou dlo. Bato kay ki mache ak solè sa a konbine kapasite krwazyèr ak k ap viv andeyò rezo a, ekipe ak etalaj solè, bank enèji batri ak dèlko backup.
Mezire 15.24 m longè ak yon gwo bout bwa 6.1 m, kay bato sa a ki mache ak solè gen yon espas etaj jenere pou zòn k ap viv ak zòn rekreyasyon, ansanm ak yon zòn obsèvasyon sou pi wo a. Achtè yo ka chwazi pou pwepare layouts enteryè, ki travay egalman byen pou èskapad prive oswa pwojè Ospitalite dlo komèsyal yo.
Nwayo Avantaj Pratik
Kòk la 15.24 mèt bay yon zòn pil relativman gwo konpare ak pi piti houseboats. Ka enteryè a dwe ranje ak zòn separe pou dòmi, k ap viv ak amizman, pandan y ap pil anwo a ka itilize kòm yon obsèvasyon oswa zòn lwazi deyò.
Sistèm enèji solè a enstale ansanm ak pil depo enèji pou bay elektrisite pou itilizasyon nòmal abò. Chaj solè ka diminye depandans sou pouvwa rivaj pandan kondisyon metewolojik apwopriye, pandan y ap dèlko backup la bay yon sous pouvwa adisyonèl lè jenerasyon solè pa ase.
Layout enteryè a pa limite a yon sèl aranjman fiks. Tou depan de itilizasyon an gen entansyon nan bato a, Jinda Ship ka ajiste layout nan chanm, aranjman mèb ak lòt detay enteryè pandan pwosesis la personnalisation.
Abò Ekipman
Ki sa ou jwenn kòm estanda:
- Konstriksyon an asye milti-ponton
- MerCruiser V6 motè prensipal pwopilsyon
- Propulsè banza ki monte nan faktori pou debake fasil ak manevwe a ba vitès
- Etalaj panèl solè entegre, bank batri depo enèji
- Dèlko sovgad pou sipleman pouvwa ki ba limyè solèy la
- Zòn k ap viv gwo pil prensipal la; Zòn obsèvasyon ak lwazi abòdab anwo pon
Amelyorasyon koutim ou ka ajoute:
- Redimansyone oswa re-route kapasite etalaj solè pou matche ak kondisyon limyè solèy la lokal yo
- Retravay patisyon chanm, konte chanm, kwizin ak konfigirasyon sal pou biznis lokasyon
- Amelyore aparèy nan kay la, ekleraj, plonbri ak izolasyon
- Ajiste balistrad anwo pil, estrikti lonbraj ak fini penti eksteryè
- Ajoute siplemantè sekirite oswa konfò maren pyès ki nan konpitè selon kondisyon pwojè yo
Livrezon ak pwoteksyon veso
Bato kay sa a se yon gwo navèt, kidonk transpò oseyan yo sèvi ak transpòtasyon an gwo oswa bato semi-submersible. Anvan chaje, nou konplètman vlope inite a antye ak imidite ak pwoteksyon grafouyen. Yo pral konfime plan final anbake apre w fin revize limit pò destinasyon ou yo ak kondisyon pwojè yo.
Paramèt teknik
| Atik | Spesifikasyon |
|---|---|
| Estrikti Hull | Plizyè Pontoons |
| Materyèl | Steel |
| Longè an jeneral | 15.24 m |
| Gwo bout bwa | 6.1 m |
| Motè prensipal la | MerCruiser V6 |
| Sistèm oksilyè | Bow Thruster, panno solè & dèlko sovgad |
Kesyon yo poze souvan
Q1: Ki jan sistèm pouvwa a fonksyone lè limyè solèy la pòv?
A1: Panno solè ak pil depo sèvi kòm sous prensipal pouvwa. Dèlko backup ekipe a pral fè fas ak mank kouran nan jou twoub oswa pandan peryòd gwo elektrisite.
Q2: Èske aranjman chanm enteryè ka modifye pou pwojè komèsyal lokasyon?
A2: Wi. Ekip jeni nou an ajiste kantite chanm, layout patisyon ak konfigirasyon mèb anvan pwodiksyon an, pou anfòm lavi prive oswa itilizasyon Ospitalite oryante pou envite.
Q3: Èske bow thruster enkli nan dimansyon estanda?
A3: Bow thruster vini kòm estanda faktori, ede manevwe egzak a vitès ba ak operasyon debakadè.
Q4: Èske ou ka bay dokiman ki nesesè pou clearance enpòte?
A4: Nou bay rapò tès materyèl ak dosye enspeksyon faktori. Fè ekip lavant nou an konnen peyi sib ou pou nou tcheke ki sètifikasyon ki aplike lokalman.
Baj popilè: bato kay ki mache ak solè-, Lachin solè-manifaktirè kayo ki mache ak pisans, founisè, faktori
